Cinta transportadora de pared lateral

R: Sí, aceptamos muestras e intentamos realizar pedidos, especialmente para nuevos clientes. La tarifa de la muestra se deducirá cuando se cumpla el pedido formal.

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R: QBF es una de las mejores bandas transportadoras de pared lateral del mundo en China. QBF es una empresa de tecnología integrada que se centra en I+D y fabricación de cintas transportadoras de pared lateral de larga duración y cintas transportadoras especializadas según el estándar europeo.

R: La cinta transportadora de paredes laterales corrugadas es una de las formas más efectivas de elevar materiales en un espacio confinado, la economía se logra mediante la operación de una sola cinta, se puede manipular una amplia gama de materiales, requiere menos espacio, no hay punto de transferencia, requiere poco mantenimiento y es grande. capacidad. Una correa con paredes laterales corrugadas se puede diseñar como un conjunto de sistema de transporte completo según la aplicación.
Aumente la capacidad de transporte a 4 veces en comparación con la cinta transportadora estándar.
Ahorre espacio de instalación gracias a la posibilidad de aumentar el ángulo de inclinación hasta 90.
Se pueden utilizar diámetros de polea pequeños, sin necesidad de faldones. Los costes de instalación se reducen con los rodillos planos.

A: Configuraciones industriales del perfil de la correa
Paredes laterales que se montan al ras en el costado de la correa base sin listones (parte superior lisa). Normalmente se utiliza en configuraciones de transportadores horizontales o en ángulos mínimos (sin curvas hacia arriba ni sobresaltos).
Las paredes laterales se montan al ras de los lados pero con listones entre las paredes laterales. Esto permite mover materiales en pendientes rectas pronunciadas (sin curvas hacia arriba ni sobresaltos).
La configuración más común y ampliamente adaptada es tener las paredes laterales ligeramente empotradas desde el borde de la correa para permitir inclinaciones (con curvas hacia arriba y hacia arriba).
Tenga en cuenta que debe haber un mínimo para el hueco del lateral (10% del ancho total de la banda base más la altura de la pared lateral)
Ancho del cinturón
El ancho de la cinta transportadora normalmente debe ser 4 veces mayor que la altura de la pared lateral para eliminar el riesgo de carga "pesada desde arriba".
Ancho de cara o ancho efectivo de la correa
Se recomienda que el ancho efectivo, o la distancia lateral entre las paredes laterales, sea al menos dos veces el tamaño del bulto más grande para evitar posibles puentes o atrapamientos del producto.
Espaciado de tacos
Se recomienda que la dimensión de centro a centro del empujador o listón sea como mínimo 2 veces la pieza de material más grande. Esto eliminará la posibilidad de que el material se acumule o se atasque. Es importante asegurarse de que los listones coincidan con la pared interior del área corrugada de la correa. Esto ayudará a eliminar el riesgo de que el material quede atascado entre la cornamusa y la pared lateral.
Altura de la cala
Es importante mantener la altura de los listones a un mínimo de 1/2" más baja que la altura de la pared lateral para eliminar el riesgo de atascos o interferencias alrededor de los conductos externos en el marco del transportador.
Esto también elimina el riesgo de que una cala golpee continuamente las ruedas guía de retorno y eventualmente dañe las calas en las correas de 24" de ancho o menos.
Asegúrese de que la altura de la cornamusa sea una altura mínima del 75 % de la altura más grande del material. Por ejemplo, si la altura máxima de su material es de 4 ", el listón mínimo es de 3". Si el ángulo de inclinación del transportador es igual o superior a 75 grados, los listones deben tener una altura mínima del 150 % de la altura más grande del artículo en su flujo de material.

R: Las cintas transportadoras de paredes laterales corrugadas pueden funcionar tanto horizontal como verticalmente y ayudan a los sistemas de transporte de servicio pesado a ahorrar espacio y costos de inversión. Las correas laterales son de la más alta calidad: las paredes laterales y los listones están vulcanizados en caliente a la correa base. En comparación con los métodos tradicionales de unión en frío, la vulcanización en caliente garantiza una fuerte fuerza adhesiva entre los componentes y la correa y, por tanto, una vida útil mucho más larga del producto.
Las cintas transportadoras con paredes laterales corrugadas son productos hechos a medida. Dependiendo de la petición del cliente, las paredes laterales y los listones pueden reforzarse con tela diagonal y atornillarse entre sí. Esta capa de tela proporciona una excelente resistencia al desgarro y al mismo tiempo permite la flexibilidad de la pared lateral. Las correas base suelen ser rígidas transversalmente. En condiciones normales, la cinta transportadora de pared lateral utiliza refuerzo de capa XE; sin embargo, también se puede aplicar un rompedor de metal con carácter rígido transversal en varias especificaciones.

R: Cinturón básico
Diseñados y seleccionados para cada aplicación, compuestos por una alta rigidez transversal junto con un bajo alargamiento. Las correas pueden ser de todos: diseño textil, combinación de cordones textiles y de acero transversales o diseño totalmente de cordón de acero, según la resistencia requerida y los requisitos de la aplicación.
Paredes laterales
Fabricado a partir de un compuesto de caucho de alta calidad específicamente formulado para proporcionar el rendimiento de flexión óptimo proporcionado por su alta resistencia y alargamiento. Nuestras paredes laterales también están disponibles con un refuerzo de tela diagonal adicional que es una característica estándar para las paredes laterales de 75 mm y 100 mm de ancho y opcional en las paredes laterales de 50 mm de ancho.
Tacos
Están disponibles en diferentes alturas y diseños que se seleccionan según los requisitos de la aplicación. Nuestra gama de tacos proporciona una capacidad de transporte y soporte de carga óptimos junto con resistencia a la abrasión y rendimiento de descarga. Las calas de 140 mm o más están reforzadas con tela de serie y son opcionales en las calas inferiores.

R: Las paredes laterales reciben su nombre por su apariencia ondulada. Las paredes laterales garantizan que los productos no se caigan de la cinta transportadora. Las paredes laterales sirven como límite lateral de una cinta transportadora. Aumentas la capacidad de producción de la cinta transportadora, ahorras espacio y aumentas el ángulo en el que puedes transportar.
Las paredes laterales se utilizan a menudo en combinación con tacos: por ejemplo, puedes atornillarlos a los tacos mediante cierres laterales. La estabilidad y la capacidad de la cinta transportadora aumentarán aún más.
Las paredes laterales aumentan la eficacia de una cinta transportadora. Debido a la firmeza y el equilibrio, puedes transportar muchos más productos en un gran ángulo. Los bordes ondulados ofrecen aún más ventajas. Por ejemplo, reduce los costes de mantenimiento. Las paredes laterales junto con la cinta transportadora forman un todo. Por lo tanto, tiene muchas menos piezas móviles sensibles al mantenimiento. Además, el ángulo aplicable de 90 grados significa que se necesita menos fuerza para mover el cinturón hacia adelante.
Las paredes laterales están disponibles en varios materiales, colores, alturas y diseños. Puede fijar una pared lateral a una cinta transportadora de varias maneras. Mediante pegado o vulcanización en caliente. El mejor método depende del tipo y material de la cinta transportadora.

R: La correa base y los refuerzos transversales pueden estar hechos de telas textiles o cordones de acero, dependiendo del nivel de rigidez cruzada y resistencia de la correa que exige su aplicación. Sin embargo, el tejido textil no es una opción para correas de alta resistencia.
Las paredes laterales están hechas de un compuesto de caucho de alta resistencia, por lo que la correa es lo suficientemente resistente para manejar todo tipo de materiales.
Los tacos están hechos de compuestos de caucho resistentes a la abrasión y vienen en una amplia gama de formas y tamaños para adaptarse a la capacidad de transporte de su aplicación. Para garantizar una mayor estabilidad, todos los flancos de más de 120 mm y los listones de más de 140 mm de altura están reforzados con tela.
Varias características hacen que las correas con paredes laterales sean una opción económica y respetuosa con el medio ambiente.
Evitan derrames en ángulos pronunciados, reduciendo así el desperdicio de material. Además son muy resistentes, lo que reduce los trabajos de mantenimiento y alarga el tiempo entre sustituciones. Al permitir el transporte en ángulos pronunciados, ahorran espacio en su sitio. Y lo que es más importante, dado que las distancias de transporte se pueden acortar, nuestras correas laterales reducen el consumo de energía y contribuyen a sus objetivos de sostenibilidad.
Eficiencia
Ofrece una manera eficiente en cuanto a espacio y energía de transportar material en ángulos de hasta 90 grados. La característica de la pared lateral evita derrames en ángulos pronunciados.
Propiedades materiales
Puede estar hecho de telas textiles o cordones de acero, según el nivel de rigidez cruzada de la correa y la resistencia que exige su aplicación.
Sostenibilidad
Piezas transportadoras duraderas diseñadas para una larga vida útil de los componentes.

A: Sangría de la pared lateral: medida desde el borde exterior de la correa hasta el borde exterior de la pared lateral.
Área de transporte: la distancia entre los interiores de ambas paredes laterales, medida desde un borde interior al otro borde interior.
Ancho de corrugación: medido desde el borde interior de la pared lateral hasta el borde exterior de la misma pared lateral.
Paso de corrugación: la distancia entre el centro de cada pared lateral, medida desde el centro de una corrugación hasta el centro de la siguiente corrugación.
Espacio entre listones (opcional: para aplicaciones que tienen listones presentes en la correa): la distancia entre el listón y la pared lateral, medida desde el interior de la pared lateral hasta el borde del listón.

R: El sistema de cinta transportadora de pared lateral ha sido desarrollado principalmente para transporte en ángulos muy pronunciados, hasta una pendiente de 90º (plano vertical).
Las cintas, provistas de paredes laterales y listones, tienen un alto grado de flexibilidad, lo que permite una transición eficaz del transporte horizontal al inclinado (y viceversa). Los cinturones se pueden adaptar a diferentes patrones o disposiciones para satisfacer las necesidades del cliente.
Ventajas del sistema de correas laterales:
La construcción de la banda lateral aumenta la capacidad de carga hasta 4 veces en comparación con otros tipos de bandas tradicionales en el mismo rango de ancho.
Un transportador de pared lateral ahorra espacio al permitir la elevación vertical de materiales, hasta una pendiente de 90º
Debido al reducido número de componentes, el coste total de un sistema de transporte de pared lateral, así como el coste de mantenimiento, es menor que el de una instalación comparable con transportadores tradicionales.

R: Centrales eléctricas alimentadas con carbón y astillas de madera.
Minería subterránea (carbón y mineral).
Carga y Descarga de Buques, Carga de Buque a Buque.
Preparación de arena en plantas de fundición.
Transporte en talud en minería a cielo abierto.
Transporte en ángulo pronunciado en máquinas de construcción de carreteras.

R: Como las bandas laterales generalmente operan en condiciones cerradas, no se pueden aplicar los índices de temperatura habituales que se aplican a las bandas transportadoras planas de caucho. Una mayor exposición a temperaturas durante la vida útil de la correa da como resultado un envejecimiento acelerado y una reducción de la elasticidad de la correa, lo que afecta negativamente a la vida útil de la correa.
Por lo tanto, la temperatura efectiva de funcionamiento de la correa determina su vida útil.
Si la temperatura de funcionamiento es constantemente superior a 70 grados C, como en el caso de aplicaciones resistentes al calor, se recomienda el uso de correas vulcanizadas en caliente de ángulo alto. Esto se debe a que a altas temperaturas de funcionamiento, los adhesivos de unión en frío utilizados tanto para los listones, las paredes laterales y el empalme de la correa comienzan a descomponerse. Para garantizar un servicio sin problemas en tales aplicaciones, las correas de las paredes laterales tienen tacos y paredes laterales de calidad resistente al calor que se fijan a la correa base mediante vulcanización en caliente.

R: La cinta transportadora de pared lateral es un equipo de transporte continuo que transporta materiales a través del movimiento de la cinta transportadora que transporta el material, utilizando la cinta transportadora como elemento de tracción y soporte. La cinta transportadora se enrolla alrededor del rodillo impulsor y el rodillo de cola para formar una cinta transportadora sin fin. El soporte se utiliza para limitar la desviación de la cinta transportadora y el dispositivo tensor proporciona la tensión necesaria para el funcionamiento normal de la cinta transportadora. Cuando está en funcionamiento, el dispositivo impulsor impulsa el rodillo de transmisión y la cinta transportadora es impulsada por la fricción entre el rodillo de transmisión y la cinta transportadora. El material se monta en la cinta transportadora y se mueve junto con la cinta transportadora para completar el transporte del material.

R: Transporte de ángulo grande: diseñado para transporte de materiales en ángulo grande o vertical, muy adecuado para aplicaciones con espacio limitado o transporte de materiales a larga distancia.
Contención de materiales: Diseñado con paredes laterales flexibles, puede contener materiales durante el transporte para evitar desbordes o pérdidas de material. Esto es especialmente importante cuando se manipulan materiales frágiles, peligrosos o difíciles de transportar.
Versatilidad: Las cintas transportadoras de pared lateral se pueden personalizar para manejar una variedad de materiales, incluidos materiales a granel, polvos y gránulos. También pueden diseñarse para funcionar a diversas velocidades y capacidades, lo que los hace versátiles y adaptables a diversas necesidades de producción.
Mantenimiento reducido: las cintas transportadoras de pared lateral tienen menos piezas móviles que otros tipos de sistemas transportadores, lo que reduce la necesidad de mantenimiento y reparaciones. Esto reduce el tiempo de inactividad y aumenta la productividad.
Eficiencia espacial: se utiliza para transportar materiales en un espacio compacto, utilizando así de manera efectiva el área del piso de la instalación de producción. Esto los hace ideales para aplicaciones donde el espacio es limitado.
Seguridad: La cinta transportadora de pared lateral se puede diseñar con funciones de seguridad como botones de parada de emergencia, dispositivos de protección de seguridad y sistemas de monitoreo para garantizar una operación segura.

R: La cinta transportadora de paredes laterales corrugadas tiene las siguientes ventajas:
Gran ángulo de inclinación del transporte (0-90 grados), gran altura de elevación.
Área de espacio pequeña, baja inversión del proyecto.
Bajo consumo de energía, estructura simple, mantenimiento conveniente.
El material transportado no se escapa fácilmente, lo que reduce la contaminación ambiental.
En comparación con la cinta transportadora de la misma especificación, la cinta transportadora de paredes laterales corrugadas tiene una mayor capacidad y es más estable durante grandes ángulos de inclinación.
Fuerte rigidez del cinturón, menos probable que se desvíe.
Ruido bajo.
Se puede proporcionar una variedad de formas de equipos.
Puede transportar materiales de gran tamaño.
Además, la cinta transportadora de paredes laterales corrugadas no sólo puede transportar materiales en grandes ángulos de inclinación o verticalmente, sino que también puede girar dentro de un amplio rango. Por lo tanto, la cinta transportadora de paredes laterales corrugadas se usa ampliamente en industrias como la metalúrgica, minera, del carbón, química, alimentaria, portuaria, eléctrica y de construcción.
Elevación del eje:
En los últimos años, los sistemas de elevación de pozos generalmente utilizan elevadores de cangilones como equipo de elevación. Sin embargo, estos equipos tienen baja productividad y altos costos de fabricación y funcionamiento. El equipo de elevación de eje de carbón consta de una cinta transportadora de cadena, una cinta transportadora y una cinta transportadora de paredes laterales corrugadas. El transportador de cadena transportadora transporta materiales a la cinta transportadora, que luego transporta el material a la cinta transportadora de paredes laterales corrugadas para un transporte continuo. La cinta transportadora de paredes laterales corrugadas tiene las ventajas de reducir los costos de equipo y funcionamiento, ahorrar gastos en el desarrollo del cabezal y el fondo del pozo y simplificar los sistemas de transporte para mejorar la eficiencia y la gestión de la producción.
Elevación inclinada:
Al ampliar la capacidad de producción, las cintas transportadoras de paredes laterales corrugadas se pueden priorizar sobre los equipos de elevación inclinados tradicionales, ofreciendo ventajas como una menor inversión, una estructura más simple, una fácil gestión, menores costos operativos, transporte continuo y una mayor eficiencia de producción.
Levantamiento en minería a cielo abierto:
Los equipos de transporte tradicionales para minería a cielo abierto se pueden reemplazar por cintas transportadoras con defensas onduladas, minimizando el ruido, la contaminación y los costos de construcción/mantenimiento.
Transporte de materiales en planta minera:
Las cintas transportadoras de paredes laterales corrugadas abordan las limitaciones de las cintas transportadoras ordinarias en cuanto a ángulos de inclinación del transporte, reduciendo la ocupación de espacio, la estructura de la composición y simplificando los procesos de producción.
En resumen, la cinta transportadora de paredes laterales corrugadas cuenta con numerosas ventajas y encuentra amplias aplicaciones, particularmente en la industria minera, abordando problemas de equipos obsoletos, baja eficiencia, altas tasas de falla y consumo de energía.